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目前，國內大多數貨架生產(chan)企業引(yin)進(jin)歐(ou)洲(zhou)或曰本等(deng)國家的(de)成(cheng)熟(shu)技術，產(chan)品成(cheng)系(xi)列化且(qie)結構相對統一，每個系(xi)列的(de)產(chan)品般只是外形尺寸和材料壁厚的(de)不(bu)同，提高了立柱的(de)生產(chan)效率(lv)，并易(yi)于貨架的(de)快速(su)選型。
由于立柱是(shi)貨架(jia)的(de)主要受(shou)力件(jian)。結構形狀相對復雜，并且(qie)大多數(shu)采(cai)用冷彎薄壁型鋼（本身(shen)殘存一定的(de)加工應(ying)力），受(shou)載情況也比(bi)較復雜，尤其是(shi)高層貨架(jia)，層數(shu)多，受(shou)載大，從(cong)而使立柱的(de)設計(ji)冗繁，校核復雜，取(qu)值的(de)合理與(yu)否，直接(jie)關系到結構的(de)安全性。
D強度(du)(du)與穩(wen)定性驗算對立(li)柱進行(xing)強度(du)(du)驗算時，根據其受(shou)載狀態的(de)不同，需(xu)分別(bie)按軸壓構(gou)件(jian)和壓彎構(gou)件(jian)進行(xing)驗算，計算采用冷彎薄壁型鋼結構(gou)技術規范（GB50018― 2002）的(de)相關公式。
雖然貨(huo)架(jia)的(de)立(li)(li)柱基本是由薄(bo)鋼板經冷軋而成，立(li)(li)柱截面經多(duo)次(ci)彎曲(qu)，不會(hui)出現(xian)(xian)局(ju)部(bu)失(shi)穩(wen)現(xian)(xian)象(xiang)，但(dan)是隨著貨(huo)架(jia)支柱截面形(xing)式的(de)不斷豐富和篼強(qiang)鋼材(cai)的(de)應用，使得受壓(ya)立(li)(li)柱向著輕型、薄(bo)壁的(de)方向發(fa)展，容易引起立(li)(li)柱的(de)整體失(shi)穩(wen)，因(yin)此受壓(ya)立(li)(li)柱構件的(de)穩(wen)定性顯(xian)得更加重(zhong)要。
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